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トラックが荷物ゼロで走る運送ロスをなくすよう集荷や車両をマッチングさせ、物流の効率化を進めようとＩＴ会社アットクリエイト（大阪市中央区）がＡＩ（人工知能）自動配車アプリ「楽ハイ」を開発した。担当者は「低積載率や待機時間など運送業界の無駄を解消し、ドライバーの勤務環境改善にもつなげたい」と話す。
トラックの配車は従来、荷主から配送を受注した運送会社の事務員が、ドライバーに電話やメールなどで業務内容を連絡。集荷時間や荷物の積載、引き渡し場所の調整に手間がかかる上、ルートが非効率になることで荷物を降ろしたトラックがそのまま戻ることもあり、物流コストの無駄となっていた。
楽ハイでは、ＡＩがトラックの位置や荷台の空き状況などをリアルタイムで判別し、最適なルートや集荷時間をドライバーのスマートフォンに指示を出す。
業界では残業規制強化で人手不足や物流の停滞が起きる「２０２４年問題」も課題となっており、配車のデジタル化で改善を目指すとしている。
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