北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪延伸ルートを再検討してきた与党整備委員会は１５日、福井県小浜市や京都市を経由する現行計画の「小浜京都ルート」を採用すると決定した。京都市内の新駅はＪＲ桂川駅付近に駅を整備する「桂川案」とする。
整備委は絞り込んだ三つの候補から選定した。他の候補は、小浜京都ルートのうちＪＲ京都駅に南北方向で接続する「南北案」と、滋賀県の米原駅で東海道新幹線に乗り入れる「米原ルート」。
２０１６年に当時与党だった自民、公明両党が小浜京都ルートの採用を決めたが、京都市などから多額の地元負担を懸念する声が上がり、着工に至っていない。与党入りした日本維新の会の提案でルートの再検討が進められていた。
共同通信社提供
Provided by
共同通信社
東京を拠点とする日本を代表する総合国際通信社。自らが取材したニュース、共同通信論説委員室で執筆した社説および一部の加盟社が取材したニュースなどを、加盟社である全国の新聞社とNHK、契約社である民間放送局や一部の新聞社、ネット媒体等に配信。
会社名：株式会社共同通信社所在地：東京都港区東新橋1丁目7番1号汐留メディアタワー
本ホームページに掲載されている事項は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたものであり、投資の勧誘を目的としたものではありません。投資方針、投資タイミング等は、ご自身の責任において判断してください。本サービスの情報に基づいて行った取引のいかなる損失についても、当社は一切の責を負いかねますのでご了承ください。また、当社は、当該情報の正確性および完全性を保証または約束するものでなく、今後、予告なしに内容を変更または廃止する場合があります。なお、当該情報の欠落・誤謬等につきましてもその責を負いかねますのでご了承ください。
