ＪＲ東海は１６日、東海道新幹線に新型車両「Ｓ０系」を投入すると発表した。２０２９年７月の営業運転開始を目指す。「Ｎ７００Ｓ」の後継で、フルモデルチェンジは９年ぶり。山陽新幹線でも走行する。２８年８月に試験車両を１編成導入し、３２年度までに計２５編成を投入する予定。車体のデザインは今後決める。
ＪＲ東海によると、新型車両は先頭の形を空気抵抗が減るように変えた。地震検知からブレーキまでの時間を１０分の１程度に短縮するなど安全性を向上させた。
東海道新幹線の営業列車では初めて自動運転システムを搭載。運転士は乗務するが、出発後は設定した速度に従って自動で走る。
共同通信社提供
Provided by
共同通信社
東京を拠点とする日本を代表する総合国際通信社。自らが取材したニュース、共同通信論説委員室で執筆した社説および一部の加盟社が取材したニュースなどを、加盟社である全国の新聞社とNHK、契約社である民間放送局や一部の新聞社、ネット媒体等に配信。
会社名：株式会社共同通信社所在地：東京都港区東新橋1丁目7番1号汐留メディアタワー
本ホームページに掲載されている事項は、投資判断の参考となる情報の提供を目的としたものであり、投資の勧誘を目的としたものではありません。投資方針、投資タイミング等は、ご自身の責任において判断してください。本サービスの情報に基づいて行った取引のいかなる損失についても、当社は一切の責を負いかねますのでご了承ください。また、当社は、当該情報の正確性および完全性を保証または約束するものでなく、今後、予告なしに内容を変更または廃止する場合があります。なお、当該情報の欠落・誤謬等につきましてもその責を負いかねますのでご了承ください。
