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ホンダが１４日発表した２０２６年３月期連結決算は、純損益が４２３９億円の赤字だった。赤字転落は１９５７年の上場以来、初めて。電気自動車（ＥＶ）戦略の見直しに伴う巨額の関連損失が響いた。同時に２７年３月期の連結業績予想も公表し、純損益が２６００億円の黒字に転換するとの見通しを示した。
２６年３月期の売上高は前期比０・５％増の２１兆７９６６億円だった。ＥＶ需要減少を受けた北米での新車種開発中止などによる関連損失は１兆５７７８億円に上った。本業のもうけを示す営業損益も４１４３億円の赤字（前期は１兆２１３４億円の黒字）に転落した。２５年３月期の純損益は８３５８億円の黒字だった。
東京都内で記者会見した三部敏宏社長は、赤字決算に「将来に損失を残さないため、経営の意思として計上した。重く受け止めている」と述べた。４０年までに新車を全てＥＶと燃料電池車（ＦＣＶ）にする「脱ガソリン車」の目標は「現実的ではない。いったん取り下げたい」と撤回した。
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